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汽柴油價(jià)今起每升上漲0.22元和0.26元
自今年年初實(shí)行新的成品油價(jià)格形成機(jī)制以來(lái),中國(guó)油價(jià)“小步快走”,漲多跌少。經(jīng)過(guò)四升兩降,汽、柴油價(jià)格每噸累計(jì)上漲1230元和1100元,漲幅均在兩成二左右。
與飆升的國(guó)際油價(jià)相較,這一漲幅要溫和得多。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司副司長(zhǎng)許昆林今天接受記者采訪時(shí)說(shuō),從2月12日至8月24日,WTI原油價(jià)格漲到每桶逾74美元,翻了一番還多。而即便經(jīng)過(guò)此次提價(jià),國(guó)內(nèi)油價(jià)相當(dāng)于每桶63美元左右,比國(guó)際市場(chǎng)原油近期平均價(jià)格每桶大概要低8美元。
自7月末中國(guó)下調(diào)油價(jià)以來(lái),國(guó)際油價(jià)震蕩攀升,大幅走高。如與之直接掛鉤,國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)幅度將遠(yuǎn)高于每噸300元。許昆林表示,官方適當(dāng)控制提價(jià)幅度,有利于調(diào)動(dòng)煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性,保障國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng),同時(shí)有利于合理引導(dǎo)社會(huì)消費(fèi),促進(jìn)節(jié)能減排。
此次調(diào)價(jià)后,中國(guó)汽油價(jià)格較去年6月的歷史*高價(jià)位每噸高出70元左右。但許昆林強(qiáng)調(diào),“這并不意味著汽油用戶負(fù)擔(dān)高于去年同期”。
他解釋說(shuō),在成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革前,中國(guó)汽油用戶不僅要負(fù)擔(dān)油價(jià),同時(shí)還要繳納公路養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi)。改革后,公路養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用已無(wú)需繳納。因此,相較之下,用戶的負(fù)擔(dān)反而有所減輕。
發(fā)改委的此次調(diào)價(jià)顯得有些“姍姍來(lái)遲”。官方規(guī)定,國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。按此算來(lái),8月27日已經(jīng)到了油價(jià)調(diào)整的“窗口期”。近日來(lái),市場(chǎng)對(duì)官方未“嚴(yán)格執(zhí)行”定價(jià)機(jī)制也有諸多猜測(cè)和議論。
對(duì)此,許昆林表示,“22個(gè)工作日”,“4%”,是調(diào)整成品油價(jià)格的必要條件,并非充分條件?!熬唧w何時(shí)調(diào)整成品油價(jià)格,要統(tǒng)籌考慮當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供求形勢(shì)、國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況等因素后慎重決定?!?/span>
有民眾認(rèn)為,油價(jià)的上漲為中石化等石油巨頭創(chuàng)造了巨額利潤(rùn)。中石化近日披露的半年報(bào)顯示,上半年其凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)333%。
許昆林就此表示,煉油企業(yè)實(shí)現(xiàn)由去年上半年巨額虧損到今年同期有所盈利的轉(zhuǎn)變,是中石化凈利潤(rùn)大增的重要因素。近年來(lái),中國(guó)成品油與原油價(jià)格倒掛矛盾突出,煉油企業(yè)虧損嚴(yán)重。許昆林說(shuō),煉油企業(yè)長(zhǎng)期虧損不利于調(diào)動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)積極性,不利于保障國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供應(yīng),也不利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。
他同時(shí)強(qiáng)調(diào)說(shuō),中石油、中石化是國(guó)有控股企業(yè),擔(dān)負(fù)著保障國(guó)家石油供應(yīng)的責(zé)任。國(guó)家在兩家企業(yè)中持有股權(quán)分得的利潤(rùn),主要用于再投入,進(jìn)行石油勘探開(kāi)發(fā)和增強(qiáng)石油供給能力。
據(jù)悉,上半年,中石油、中石化用于油氣勘探開(kāi)發(fā)、建設(shè)煉油化工能力的資金分別為835億元和433億元。
以下是各地*新的油價(jià)情況:
北京93號(hào)汽油每升上調(diào)兩毛四 達(dá)到6.43元
河北93號(hào)汽油每升漲0.24元 達(dá)到6.09元
濟(jì)南93號(hào)汽油每升漲0.24元 達(dá)到6.08元
西安93#汽油上漲0.24元 達(dá)到6元
上海93號(hào)汽油每升上調(diào)0.24元 達(dá)到6.05元
重慶93號(hào)汽油每升上漲0.23元 達(dá)到6.17元
成都93號(hào)汽油每升上漲0.24元 達(dá)到6.15元
廣東93號(hào)汽油每升漲價(jià)2毛4 達(dá)到6.31元
浙江93號(hào)汽油每升漲0.24元 達(dá)到6.04元
長(zhǎng)春93號(hào)汽油每升上漲0.23元 達(dá)到5.93元
蘭州93號(hào)汽油每升漲0.23元 達(dá)到5.92元
江蘇93號(hào)汽油每升漲0.24元 達(dá)到6.04元
河南93#汽油每升漲0.23元 達(dá)到6.05元
湖北93號(hào)汽油每升上漲0.25元 達(dá)到6.05元
附表一  | 
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成品油供應(yīng)價(jià)格調(diào)整表  | ||
單位:元/噸  | ||
品種  | 調(diào)整前供應(yīng)價(jià)格  | 調(diào)整后供應(yīng)價(jià)格  | 
供**等部門(mén)用90號(hào)汽油(Ⅱ)(標(biāo)準(zhǔn)品)  | 6510  | 6810  | 
供**等部門(mén)用0號(hào)柴油(標(biāo)準(zhǔn)品)  | 5770  | 6070  | 
供**用燈用煤油  | 5800  | 6100  | 
供**用**燃料油  | 4150  | 4370  | 
航空汽油(標(biāo)準(zhǔn)品)  | 6700  | 7010  | 
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各省區(qū)市和中心城市汽、柴油*高零售價(jià)格表  | |||
單位:元/噸  | |||
  | 90號(hào)汽油(Ⅱ)  | 90號(hào)汽油(Ⅲ)  | 0號(hào)柴油  | 
一、實(shí)行一省一價(jià)的地區(qū)  | 
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北京市  | 
  | 8010  | 7340  | 
天津市  | 7565  | 
  | 6825  | 
河北省  | 7565  | 
  | 6825  | 
山西省  | 7635  | 
  | 6880  | 
遼寧省  | 7565  | 
  | 6825  | 
吉林省  | 7565  | 
  | 6825  | 
黑龍江省  | 7565  | 
  | 6825  | 
上海市  | 7580  | 
  | 6830  | 
江蘇省  | 7620  | 
  | 6865  | 
浙江省  | 7620  | 
  | 6880  | 
山東省  | 7575  | 
  | 6835  | 
湖北省  | 7590  | 
  | 6850  | 
湖南省  | 7630  | 
  | 6910  | 
河南省  | 7585  | 
  | 6845  | 
海南省  | 7710  | 
  | 6960  | 
廣東省  | 7645  | 7875  | 6895  | 
廣西自治區(qū)  | 7710  | 
  | 6960  | 
寧夏自治區(qū)  | 7570  | 
  | 6825  | 
甘肅省  | 7550  | 
  | 6845  | 
新疆自治區(qū)  | 7345  | 
  | 6720  | 
二、暫不實(shí)行一省一價(jià)的地區(qū)  | |||
呼和浩特市  | 7580  | 
  | 6840  | 
合肥市  | 7585  | 
  | 6845  | 
福州市  | 7620  | 
  | 6870  | 
南昌市  | 7585  | 
  | 6845  | 
成都市  | 7785  | 
  | 7060  | 
重慶市  | 7770  | 
  | 7025  | 
貴陽(yáng)市  | 7745  | 
  | 6985  | 
昆明市  | 7775  | 
  | 7015  | 
西安市  | 7550  | 
  | 6835  | 
西寧市  | 7515  | 
  | 6855  | 
注:1、表中除北京市外,汽油(Ⅱ/Ⅲ)是指符合GB17930-2006《車(chē)用汽油》質(zhì)量要求的車(chē)用汽油;  | |||
2、表中北京市汽、柴油為質(zhì)量符合車(chē)用汽、柴油北京市地方標(biāo)準(zhǔn)(DB11/238-2007,DB11/239-2007)的油品。  | |||
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